就在昨天美国多家美国航班停飞，美国联邦航空局表示对于航班取消可能是断电导致，目前正在维修，现在全美所有航班均已取消，具体情况今天小编就给大家介绍美国留学航班信息，如果对这个话题感兴趣的话，欢迎点击。
重磅突发！赴美留学生注意：美国所有航班停飞！超9000架飞机被延误！
[email protected]，多家美国媒体报道，美国东部时间11日清晨，美国联邦航空局发表声明称，由于断电导致的电脑系统故障，联邦航空局无法更新“航行通告”（向飞行员或空中任务发出的通知），这将影响到美国全国范围内所有起降或正在飞行中的飞机——更有进一步的消息称，目前全美范围内的航班均已停飞。美国联邦航空局正在尝试修复系统。
最新消息：系统已恢复航班停飞令已经取消
当地时间1月11日8时50分，美国联邦航空管理局称，要求所有航空公司暂停执飞美国国内出发航班的命令已经取消。美国各地的正常空中交通业务正在逐步恢复。造成系统故障的原因仍在进一步调查中。
美国联合航空公司表示，虽然美国联邦航空管理局已经取消了暂时停飞令，但航班的延误和取消可能将会继续。
据航班跟踪网站FlightAware的最新数据显示，截至美东时间8时50分，全美有4013架次航班延误，近698架次航班取消。
另据澎湃新闻，美国总统已指示美国交通部调查网络中断的原因。白宫方面表示，暂时没有证据表明断网由网络攻击导致。
其中，纽约、亚特兰大、达拉斯、芝加哥等城市的航班受影响数量超过一半。
美国东部时间7点左右，FAA在一则通知中称，由于NOTAM系统突然失灵，它正在命令航空公司暂停所有国内航班，直到美国东部时间早上9点：
以允许该机构在努力恢复NOTAM系统时验证航班和安全信息的完整性。技术人员目前正在努力恢复系统，目前没有预估恢复时间。
在东部时间8点13分，FAA表示当时已经起飞的所有航班都可以安全地按照原计划着陆。
按照航班操作流程，飞行员会在起飞前检查NOTAM系统，该系统会提示飞行员注意跑道关闭、设备故障以及沿航线或可能影响飞行的位置的其他潜在危险。
美东时间8点15分，FAA声明称：
FAA在重启NOTAM系统时取得进展。纽瓦克和亚特兰大机场的航班已经可以重新起飞，其他机场的航班很快也可以在东部时间9点重新起飞。
美国最繁忙的机场之一、亚特兰大机场在东部时间大约9点也通过社交媒体向旅客通知，该机场出发航班正在恢复正常，请旅客们注意航空公司和机场发布的通知。
随后，纽约地区最大机场、约翰·肯尼迪机场也发布通知称，该机场起飞的航班正在恢复正常，请旅客密切关注最新航班动态。
消息传出后，美股各大航空公司股价盘前集体跳水，美国航空盘前一度跌1.58%，联合航空控股一度跌1.14%，西南航空一度跌2.51%。不过在FAA宣布航班运行逐步恢复正常后，美国主要航空公司股价在周三低开高走，美国航空股普遍上涨，精神航空（SAVE）涨超2.4%领跑，美联航（UAL）涨约1.8%，捷蓝航空涨1.5%，达美航空（DAL）涨1.1%，美国航空公司（AAL）、夏威夷航空（HA）、以及阿拉斯加航空（ALK）涨超0.8%，（圣诞节/元旦节期间曾发生大面积航班延误的）美国西南航空（LUV）跌超0.2%。ETF中，PEJ涨超0.9%，AWAY则跌0.4%。
稍早前消息
据央视新闻昨晚（11日）报道，当地时间1月11日，美国联邦航空管理局“航空任务通知系统”（Notice to Air Missions）出现问题，导致美国大量境内航班受到影响。
美东时间7时19分，美国联邦航空管理局发布消息称，其已经要求所有航空公司暂停美国国内出发航班至9时。
根据航班追踪网站Flightaware的数据，截至美东时间7时15分，全美11日共有1230架次航班延误，111架次航班取消。但并不清楚以上航班具体多少架次是受此次系统故障影响。
美国联邦航空管理局表示，他们正将系统的部分功能重新上线。美国航空协会称，此次故障“造成了明显运营延迟”。
商业航空公司的飞行员通常使用“航空任务通知系统”获取有关飞行风险和限制的实时信息。美国联邦航空管理局规定，该系统不能作为唯一的信息来源，因此一些航班可以使用其他数据来执行飞行安全规定。
另据界面新闻援引美国国家广播公司报道，有消息人士称，美国联邦航空管理局（FAA）表示电脑出现故障后，周三上午美国各地的航班都受到影响。美国联邦航空管理局在1月11日推文中表示，正在努力恢复其“航空任务通知系统”。
美国总统下令：全面调查！
据环球网，当地时间1月11日清晨，美国联邦航空管理局（FAA）的航行通知系统发生故障，导致全美航班一度停飞，上千架航班延误、上百架航班被取消。据美国有线电视新闻网（CNN）最新消息，正在墨西哥出席北美峰会的美国总统已经听取了关于这一事件的简报，并下令对此进行全面调查。
总统称，他已与美国交通部长皮特·布蒂吉格取得联系，“我刚刚和布蒂吉格谈过，他们不知道故障原因是什么，我告诉他们，当他们发现原因时直接向我报告”。总统补充称，目前美国境内的航班可以安全降落，但无法正常起飞。
美国留学入境政策细节
由于疫情的一些新情况，1月5日起，美国要求凡经中国大陆，香港，澳门地区入境的乘客需提供48小时核酸阴性证明。
与从同时，若经第三国专辑，如从仁川国际机场、温哥华国际机场或多伦多皮尔逊国际机场登机前往美国且在过去十天内有中国（包括香港或澳门特别行政区）旅居史的乘客。也许测试。
据了解，这些要求适用于所有航空旅客，无论其疫苗接种状况或国籍是哪。从中国出发通过第三国转机的人员以及通过美国转机前往其他目的地的乘客，也同样适用。
起飞前，乘客必须向航空公司出示以下其中一项文件，否则将面临被拒绝登机的风险：
登机前两天内取得的 COVID-19检测阴性结果的纸质或电子副本。
在登机前往美国10 天以上至90 天以内检测呈阳性的乘客的康复证明。
与此同时，美国运输安全管理局（TSA）还神不知鬼不觉的，再次延长了新冠疫苗接种证明，作为非美国公民入境的要求，直到4月9日（原本1月8日到期）。
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美国机场开始对更多乘客检测
自1月起，美国洛杉矶、西雅图、纽约的肯尼迪、华盛顿的杜勒斯以及亚特兰大和旧金山的机场。共七个机场可以让到达的乘客自愿参加 COVID-19 测试。
目前，美国疾病控制与预防中心主管的这项项目，现已涵盖了来自至少30 个国家的约500个航班，其中一半以上来自中国及周边地区。
对抵达机场的飞机厕所废水进行筛查
机场检测，范围毕竟有限。为了帮助准确判断病毒两，专家建议从飞机厕所采集更多的样本。
对飞机厕所废水，进行筛查。（比利时已开始实施）
其实在去年夏天，肯尼迪机场就开展了检测飞机废水的试点项目。
去年发表在《国际环境》杂志上的一项研究，调查了 37 架包机航班的废水测试。
